Wie een elektrische auto koopt, kan hem in principe aan een gewoon stopcontact hangen. Veel mensen doen dat ook, zeker in het begin. De vraag is of dat verstandig is, en of een laadpaal dan nog geld oplevert. Eerlijk antwoord: financieel meestal niet, praktisch wel degelijk.
De besparing zit in het tarief, niet in de paal
Thuis laden is goedkoper dan publiek laden omdat je je gewone leveringstarief betaalt, rond de 30 cent per kilowattuur, in plaats van 55 tot 75 cent bij een openbare laadpaal. Dat verschil geldt echter net zo goed voor een stopcontact als voor een laadpaal. Laad je nu al thuis, dan verandert een laadpaal niets aan je stroomprijs, en is de terugverdientijd dus geen argument.
Krijg je toch een offerte met een mooie terugverdientijd terwijl je al thuis laadt, vraag dan waarop die is gebaseerd. Grote kans dat er gerekend is alsof je nu publiek laadt.
Waar het wel om draait
Veiligheid. Een gewoon stopcontact en de bedrading erachter zijn niet ontworpen om uren achtereen op vol vermogen te leveren. Bij oudere installaties kan dat leiden tot oververhitting van contacten en bedrading. Een laadpaal heeft een eigen groep, eigen beveiliging en bewaakt de laadstroom actief.
Snelheid. Een stopcontact levert grofweg 2,3 kilowatt, een laadpaal 3,7 tot 11 kilowatt of meer, afhankelijk van je aansluiting. In de praktijk laad je drie tot vijf keer sneller, wat het verschil is tussen een nacht bijladen en een weekend wachten.
Slim laden. Dit is het argument dat de komende jaren zwaarder gaat wegen. Een slimme laadpaal kan sturen op je eigen zonnestroom of op de goedkope uren van een dynamisch contract. Een stopcontact kan dat niet. Zie laden op je eigen zonnestroom.
Wanneer is een laadpaal een goede investering?
- Je laadt nu publiek of op het werk en wilt naar huis verplaatsen. Dan is de besparing groot en de terugverdientijd kort, vaak binnen twee jaar. De rekensom staat in wat bespaart thuis laden.
- Je laadt al thuis via een stopcontact. Dan koop je veiligheid, snelheid en slim laden. Prima redenen, maar noem het geen investering die zichzelf terugbetaalt.
- Je hebt zonnepanelen of een dynamisch contract. Dan levert slim laden extra op, en groeit het verschil met een stopcontact.
Waar je op let bij de keuze
- Laadvermogen en fasen: past het bij je aansluiting en je auto?
- MID-meter: een geijkte meter waarmee je aanspraak kunt maken op certificaten voor thuis geladen stroom. Vraag er expliciet naar.
- Sturing: kan de paal laden op overschot van je zonnepanelen of op uurprijzen?
- Installatie: eigen groep in de meterkast, aangelegd door een erkend installateur.